Plutôt maxi-scooter ou moto ?

14 Juin

La question est aujourd’hui dans tous les esprits : les maxi-scooters se situent-ils au même niveau que les motos ? Le débat est lancé, avec en arrière-plan les sempiternels refrains de la performance, de la vitesse et donc des gênes des deux-roues.

La gamme des scooters ne cesse de s’élargir, et les professionnels du secteur ont bien évidemment sauté sur l’occasion en proposant des produits innovants voir sportifs. On citera Yamaha avec son 500 TMax, référence du segment, ou encore Gilera avec le GP 800, le plus gros scooter de sa catégorie. Pour faire court, les scooters de cylindrée supérieure à 400 cm3 autorisent de vrais voyages. Les prix sont eux aussi à la hausse et avoisinent parfois les 10 000€.

Reste que les clientèles visées ne sont pas comparables.

Maxi-scooters et motos jouent-ils dans la même catégorie ? Des parties-cycles impressionnantes côté scooter, une maniabilité sans cesse améliorée, même pour les sportives côté moto… le choix n’est pas aisé ! Toujours est-il que les caractéristiques techniques des maxi-scooters se rapprochent de plus en plus de celles des motos.

A VOUS DE JUGER…

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Une Réponse to “Plutôt maxi-scooter ou moto ?”

  1. Fredo juin 14, 2010 à 2:41 #

    Personnellement je trouve que les scooters sont de plus en plus axés sur la performance et la vitesse. Pour des engins destinés avant tout pour la ville, je me demande bien à quel titre moto et scooter sont comparables ! Certes un 500 TMax est une très belle machine mais rien ne peut remplacer une bonne bécane ! Mais le sujet est intéressant et je pense qu’il en fera réagir plus d’un. Bonne continuation…

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